Remarcabilă preocuparea factorilor responsabili de a organiza la Cugir, săptămâna trecută, un exerciţiu cu mijloace şi forţe în teren pentru gestionarea situaţiilor de urgenţă generate de accidente la construcţii hidrotehnice – Barajul Canciu.

Am consemnat printr-un material la momentul respectiv, atât acţiunea demersului iniţiat, aprecierile făcute de unii reprezentanţi ai instituţiilor implicate, dar şi unele observaţii ale acestora, cu propuneri concrete care să conducă la contracararea unor evenimente nedorite. Ce a surprins a fost lipsa de reacţie la analiza de la finalul exerciţiului, a unei instituţii de la care speram să aibă un punct de vedere, o poziţie faţă de o situaţie care nu trebuie ignorată. Este vorba despre reprezentanţii Sistemului pentru Gospodărirea Apelor Alba, care ne aşteptam să vorbească, dacă nu autocritic, cel puţin la modul general despre starea în care se află de mai mulţi ani albia râului Cugir, unde, pe porţiuni întinse, nici până în prezent nu s-a acţionat pentru descongestionarea acesteia de arbuşti, resturi vegetale şi gunoaie. Nu putem să nu recunoaştem rolul pe care reprezentanţii S.G.A. Alba, prezenţi la eveniment, l-au avut în derularea exerciţiului, sprijinind activitatea echipei Serviciului pentru Situaţii de Urgenţă (SVSU) Cugir pentru consolidarea cu saci de nisip a digului din zona Halta CFR Cugir, dar n-au suflat o vorbă despre starea în care se află râul din punct de vedere al situaţiei arătate mai sus. Un factor periculos în cazul unei viituri de o asemenea anvergură, obstacol serios în calea puhoaielor, care ar putea crea un adevărat dezastru în localitate. Situaţia este valabilă şi în cazul Râului Mic (porţiunea care traversează localitatea), unde cantităţile mari de resturi vegetale, arboreţi, gunoaie şi materiale provenite de la demolarea unor construcţii, aruncate în apă, ar putea afecta grav, în cazul unor viituri, gospodăriile şi instituţiile din apropiere, punând în pericol chiar viaţa cetăţenilor. Şi dacă ţinem seama că cele două râuri se unesc în zona U. M. Cugir, ne imaginăm dimensiunea dezastrului ce ar urma. Mai ales că peste Râul Mic se află şi un pod la capătul căruia s-ar putea aduna cantităţi uriaşe de plutitori, făcând imposibilă trecerea viiturilor. Şi atunci se pune întrebarea: în cazul unui accident precum cel de la Barajul Canciu, ar mai exista timpul efectiv pentru eliberarea albiei râului Cugir? Greu de spus, dacă până în prezent nu s-a făcut mare lucru!

Constantin Predescu